k8凯发官网入口

电动化产品

设备配件

土石方机械混凝土机械起重机路面机械桩工机械煤炭机械口岸机械风电设备 k8凯发官网入口重卡 k8凯发官网入口筑工石油装备 k8凯发官网入口情况环保工程应抢救援装备矿用自卸车自卸车高空作业机械锂电装备仓储物流光伏产品氢能装备破碎装备

微挖小挖中挖大挖轮式挖掘机装载机多样化产品属具

泵车搅拌车混凝土搅拌站车载泵电动车载泵拖泵砂浆泵湿喷机充填泵新能源搅拌车干混砂浆搅拌站砂浆/混凝土双用搅拌站

汽车起重机全地面起重机桁架臂履带起重机伸缩臂履带起重机多功效履带起重机平头塔式起重机随车起重机

摊铺机压路机平地机铣刨机沥青搅拌站

旋挖钻机连续墙抓斗双轮铣槽机非开挖产品

掘进机工程掘进机刮板机系列产品采煤机液压支架巷道修复机

正面吊集装箱空箱堆高机叉车抓钢（料）机纯电动口岸牵引车伸缩臂叉车岸边集装箱起重机轨道式集装箱门式起重机轮胎式集装箱门式起重机门座式起重机

3.X 中低风速型风力发电机组 4.X 中高风速 / 全天候 / 定制化产品平台 5.X-6.X MW定制化产品平台

电动牵引车换电站氢燃料牵引车江山电动轻卡

智能PC装备智能AAC装备智能钢筋加工装备移动破碎筛分装备工模夹具 2类标准 3软1平台

机械压裂电驱压裂连油设备井口自动化油田机械压裂泵

纯电动路面清洁车纯电动固废收转车市政检修车

蒸气压缩机废水零排放有机废气治理工程

压缩空气泡沫消防车无人机专勤类消防车战勤包管类消防车举高喷射消防车登高平台消防车

机械传动矿用自卸车(刚性矿卡)宽体自卸车

燃油自卸车电动自卸车混淆动力自卸车

直臂系列曲臂系列剪叉系列

高速匀浆系统双层挤压涂布机辊压分切一体机 Z型切叠一体机卷绕机一次、二次注液机化身分容针床模组PACK线

电动叉车立体库搬运AGV

光伏电池光伏组件

碱性电解水制氢装备 PEM电解水制氢装备制加氢一体站

破碎机分筛设备破碎成套设备

咨询价格在线商城

效劳热线 400-8878-318

土石方机械混凝土机械起重机路面机械桩工机械煤炭机械口岸机械风电设备 k8凯发官网入口重卡 k8凯发官网入口筑工石油装备 k8凯发官网入口情况环保工程应抢救援装备矿用自卸车自卸车高空作业机械锂电装备仓储物流光伏产品氢能装备破碎装备

微挖小挖中挖大挖轮式挖掘机装载机多样化产品属具

泵车搅拌车混凝土搅拌站车载泵电动车载泵拖泵砂浆泵湿喷机充填泵新能源搅拌车干混砂浆搅拌站砂浆/混凝土双用搅拌站

汽车起重机全地面起重机桁架臂履带起重机伸缩臂履带起重机多功效履带起重机平头塔式起重机随车起重机

摊铺机压路机平地机铣刨机沥青搅拌站

旋挖钻机连续墙抓斗双轮铣槽机非开挖产品

掘进机工程掘进机刮板机系列产品采煤机液压支架巷道修复机

正面吊集装箱空箱堆高机叉车抓钢（料）机纯电动口岸牵引车伸缩臂叉车岸边集装箱起重机轨道式集装箱门式起重机轮胎式集装箱门式起重机门座式起重机

3.X 中低风速型风力发电机组 4.X 中高风速 / 全天候 / 定制化产品平台 5.X-6.X MW定制化产品平台

电动牵引车换电站氢燃料牵引车江山电动轻卡

智能PC装备智能AAC装备智能钢筋加工装备移动破碎筛分装备工模夹具 2类标准 3软1平台

机械压裂电驱压裂连油设备井口自动化油田机械压裂泵

纯电动路面清洁车纯电动固废收转车市政检修车

蒸气压缩机废水零排放有机废气治理工程

压缩空气泡沫消防车无人机专勤类消防车战勤包管类消防车举高喷射消防车登高平台消防车

机械传动矿用自卸车(刚性矿卡)宽体自卸车

燃油自卸车电动自卸车混淆动力自卸车

直臂系列曲臂系列剪叉系列

高速匀浆系统双层挤压涂布机辊压分切一体机 Z型切叠一体机卷绕机一次、二次注液机化身分容针床模组PACK线

电动叉车立体库搬运AGV

光伏电池光伏组件

碱性电解水制氢装备 PEM电解水制氢装备制加氢一体站

破碎机分筛设备破碎成套设备

咨询价格在线商城

效劳热线 400-8878-318

k8凯发官网入口介绍企业文化研发立异社会责任影像k8凯发官网入口公司刊物联系k8凯发官网入口自媒体平台

k8凯发官网入口新闻市场运动媒体报道通知通告行业资讯专题

产品设备电动化产品设备配件解决计划

定心效劳效劳商销售商金融效劳施工案例投诉与建议

人才生长社会招聘校园招聘

首页 > 行业资讯 > k8凯发官网入口重工不可能被外资收购 —访k8凯发官网入口重工总裁向文波

k8凯发官网入口重工不可能被外资收购 —访k8凯发官网入口重工总裁向文波

2006.04.05

　　直面股价下跌

?

　　主持人：k8凯发官网入口重工声名鹊起缘于股权分置*5656股的名头。可是，股改事后k8凯发官网入口重工的股价陪同着大盘一直下跌，而在近期大盘苏醒之时，k8凯发官网入口重工的股价也泛起下跌趋势,一度低位彷徨在5.7元左右。一种看法认为，k8凯发官网入口重工股价跌荡在教育股民，全流通后真正的市场弊病显露无余。

?

　　向文波：影响股票价格的因素许多，好比大盘走势和宏观调控对行业的影响，这不是哪个企业单独能解决的问题。在这种情况下，作为企业经营者，我们能做的就是做好企业的业绩。同时我们也会将企业的趋势和危害实时进行披露，以让投资者全面了解企业的真实情况。

?

　　在我们看来，股票涨跌都是很正常的事情，所以我们面对这样的股价并不特别着急。并且，作为大股东，与短线投资者差别的是，我们不太体贴短期体现，而更体贴企业的恒久生长�；谖颐嵌孕幸迪肿吹娜鲜丁⒄鲂幸瞪で巴镜呐卸虾投宰约浩笠档牧私�，我们从久远的角度照旧看好k8凯发官网入口重工的。

?

　　在中国，工程机械行业的生长只是刚刚开始，而海内的内需也将是巨大的。具体到企业，去年k8凯发官网入口整体的体现要好于各人的预期。虽然销售的总量略有下降，可是市场占有率却提高了，与竞争敌手的差别拉大了。并且，在2006年，我们投资的底盘、搅拌车等相关多元化项目也将开始赢利。

?

　　主持人：股权分置革新历时9个月有余，作为*家完成股权分置革新的企业，事过境迁，和早先的景物相异，k8凯发官网入口重工今天必须面对的是市场层面的推测与怀疑。

?

　　向文波：股权分置革新对企业和企业家影响太大了。已往企业搞得好欠好，与自己没有关系，自己也没有动力，作为经营者的价值没有被发明的机制和通道。所以上市公司才会爆发许多资产转移、圈钱的行为。

?

　　在股权分置革新后，我们从以前的集团模式慢慢进行着调解和整合，例如以梁稳根为代表的大股东、高管和中小股东已经同舟共济，股东k8凯发官网入口集团也会尽全力支持k8凯发官网入口重工，正计划把集团拥有的工程机械资产和将**质的项目充拭魅整合到k8凯发官网入口重工来，要充分体现出规模效益，资助公司尽快成为世界知名的专业工程机械企业。

?

　　另外，由于资产整合，组织结构和人员也将随之进行调解，我们将筹建统一的销售、采购、人员培训平台。虽然，作为一家上市公司，这些构想是否能够实施要获得流通股股东的表决后才华决定。

?

　　主持人：2005年10月，k8凯发官网入口集团再次宣布增持k8凯发官网入口重工股票通告，宣布在一年内掏出不凌驾2亿元资金进一步增持流通股。到目前为止，k8凯发官网入口、宝钢等都完成了增持计划。这似乎给市场通报了一个很是欠好的信息，上市公司为了取悦投资者、送钱给机构赚。面对这种情况，k8凯发官网入口的增持计划是否还将继续？增持计划除了实现当初股改时对投资者许下的允许以外，对公司的意义是什么？怎样做才会真正有益于公司价值提升？

?

　　向文波：讨好投资人的行为自己并没有错。企业的经营者就要为投资者创立利益，同时让企业股票的价格回归价值。作为公司的经营者要对股东卖力，这是我们应尽的道义和责任。所以我们会在股票价格过低、背离价值时增持。虽然我们也会在股票价格过高时抛售，并会提醒我们的投资者，以坚持股票价格回归价值。

?

　　关于外资并购

?

　　主持人：据有关部分预测，今年我国装备制造业增加值预期抵达500多亿元；到2010年，预期抵达1200多亿元，经济总量将位居全国前列。可是我国的装备制造业也是被外资紧紧盯住的。例如美国凯雷集团正在计划收购徐工集团，全球*5655的机械设备制造商美国卡特彼勒公司在此前也收购了山东工程机械有限公司。后有消息说，卡特彼勒公司又把目光转向k8凯发官网入口重工，k8凯发官网入口重工已经身陷外资困绕圈。

?

　　向文波：现在总有人在谈论这个事情，可是说我们和外资接触，会被收购纯属是谣言。我要说的是：k8凯发官网入口重工是不可能被收购的企业，我们对自己所持有的股权是很看重的。并且，目前的k8凯发官网入口重工正处在高速增恒久，从股票刊行的角度讲，我们也不会选择在企业高速生长的时期刊行股票，如果这时刊行股票，它的价值就会被低估。

?

　　虽然，我们也不完全排除和战略投资者的接触和相助，我们现在并不缺钱，所以可以接受的战略投资者是希望他们能给我们带来资源和市场，好比资助我们更多地进入外洋的市场，进行产品的整合等等。

?

　　被逼出来的自主立异

?

　　主持人：多年来海内的企业希望依靠合资等手段消化和引进技术的要领来获得焦点的技术，可是并没有取得预期效果。与这些企业差别的是，k8凯发官网入口大都技术包括焦点技术都是自主立异获得。在自主立异的历程中，技术如何转化为生产力？

?

　　向文波：k8凯发官网入口的自主立异完全是被逼出来的。1993年开始创业的时候，我们也想走与外洋企业合资的门路。可是k8凯发官网入口仅仅是一家名不见经传的小企业，没有规模，并且是一家民营企业，因此基础没有人愿意和我们相助，我们被迫开始进行自主立异。

?

　　各人都知道，中国企业在引进外洋技术的时候，经常是不可获得其焦点技术。好比说，工程机械设备的焦点技术是液压控制技术，当初中国的企业只能从外洋进口液压控制系统，大头的利润被外国人赚走。但我们引进用户，加大投入，自主地开发了自己的液压控制技术，使我们的产品制造本钱大幅度降低，仅以托泵的焦点技术液压控制系统为例，从外洋购置时的本钱是7万元，而我们自己制造的本钱是3万元，*此一项就使得产品的毛利润增加10%。许多人一直怀疑我们产品的毛利润为什么这么高，怀疑上市公司宣布的业绩的真实性，这就是谜底。并且我们的技术是针对海内情况研发的，产品比外洋更能满足中国客户的需求。

?

　　在企颐魅战略实施中，k8凯发官网入口重工将自主知识产权的技术与产品视为企业焦点竞争力的有机组成部分，具体实施了立异战略、预防侵权战略、专利权运用战略、抢先和许可战略。

?

　　主持人：经历创业阶段后的高速生长，如何坚持连续立异的能力？

?

　　向文波：所谓的立异不但仅是技术立异，而是全方位的立异，包括治理立异、企业文化立异和制度立异等等。要想有立异的企业必须建立立异的文化，k8凯发官网入口的企业焦点价值观之一就是一切源于立异。具体来说，我们允许员工出错，不是一味对过失进行处分。公司会对立异进行投入，不但每年会将收入的5% 用于技术研发的投入，并且在待遇、薪酬、股权激励等方面建立相应的激励机制来包管立异。对企业家个体来说，立异精神是对企业家的基本素质要求。同时，企业家领导企业不绝追求*越的目标也会成为立异的动力。

?

　　本钱优势不即是竞争优势

?

　　主持人的话

?

　　手持本钱优势的利器，中国的制造企业是否真的可以无往倒运？

?

　　作为一家工程机械制造企业k8凯发官网入口重工的老总，向文波面对中国制造的本钱优势论，表达了自己的质疑：这样的本钱优势是虚假的优势。而依靠这样的本钱优势并不可赢得竞争力。

?

　　在他看来，中国的企业现在所谓的本钱优势主要是通过在情况本钱、劳动力本钱和研发本钱三个方面太过透支得来。

?

　　向文波的看法在现实中正在不绝地被证实。仅以劳动力成原来看，在中国南方的广东、浙江等省，由于人为过低已经导致该省私营部分泛起劳动力缺少现象。而中国企业为了追逐本钱优势已经抵达了猖獗、偏执的水平。众多企业的低成原来源于给民工过低的劳动酬金、拖欠人为、不提供劳动包管以及卑劣的事情情况等不正当的手段。凭据马克思的政治经济学理论，资同族给员工的酬金必须要满足三个需求，即生存、自我技术的提升以及培养后续劳动力。可是目前*有几百元的酬金只能满足一个人的基本生存需要，基础谈不上提升和培养后续劳动力。让向文波忧心的是：纯粹依靠劳动力本钱优势带来的低价格战略将使得全球的贸易规则遭到破坏，*终中国的产品也会遭受高关税和反倾销的，即是拱手将这一大部分的收入送给了别的国家。

?

　　同样，在情况和研发上，情况污染带来的本钱用度低仅仅因为是被转嫁给了社会和未来，如果按销售额的5%提取研发用度，我们有些行业的低本钱优势还能继续坚持吗？向文波问道。

?

　　那么，不依靠所谓的本钱优势，中国企业的竞争力从何而来呢？首先，在许多制造行业人工本钱只占很少的一部分，应该提高人工的收入，才华增进海内消费需求。其次，我们的许多产品附加值很低，销量很大，利润很薄，所以应该生产制造具有高附加值的产品。除此以外，在向文波看来，中国的制造企业的竞争优势应该来自于产品优势，即产品的差别化优势和品牌优势。

?

　　八卦老板

?

　　在新浪上看到你开了博客，出于好玩、赶时髦照旧其他什么原因？

?

　　一开始我并不知道什么叫博客，直到有一个朋友问我平常是否写工具，愿不肯意开博客，我还告诉他：很遗憾，我大学结业20年，基本没有写过什么工具。厥后我开博客的动机是因为自己有许多特殊的经历，已经凌驾个人利益的领域，需要对社会有个交待。好比，我们作为*5656家股权分置革新的企业，我经历了全历程，面对了许多问题，也有许多思考，需要写出来。再好比，我们是民营企业，作为卖力人，对民营企业的经营治理也有自己的看法。

?

　　谈谈你过了一把博瘾的感受是什么？

?

　　我刚开始上博客的时候，没有任何人知道。而我自己也认为这是我的个人行为。我的*5656篇文章谈的是中国教育那是相当有问题，没想到点击的人数有1万多，加入讨论的人数也有500人。我觉得博客的影响力照旧挺大的。

?

　　作为一家上市公司的老总，在博客里大谈特谈的问题是教育糜烂问题，似乎有点儿不务正业。

?

　　我是一个企业的治理者，并不是从事教育事情的。可是教育离我并不遥远，我作为一个使用人的单位，一个教育产品的客户，每年都会加入企颐魅招聘事情。今年年初我们计划招聘300多人的应届生，结果来了3万多人，可切合我们需要的人却未几。在这个历程中，我感应我们的学生虽然天资聪慧，可是他们作为受教育者却没有学到应有的技术，不可满足社会和企业的需要，更不可满足未来经济生长的需要。每年有大宗结业生找不到事情，而企业也找不到合适的人，这因此引发了我对教育问题的一系列思考。

?

　　你在博客中誓要把教育的问题进行究竟？一己之力摇撼教育体制，能做到吗？

?

　　说实话，我也怕自己陷得太深，因为写博客和探讨教育问题需要许多的精力。但我认为教育问题是中国*5655的问题。我谈这个问题并不是因为自己的认识水平有多深刻，而是完全出于自己的社会责任感。我现在正在写的一系列话题是中国式教育十不赦，包括了对教育体制、糜烂、教育歧视、理念等多方面的探讨，希望能引起更多人的关注和讨论。

?

　　老板档案

?

　　向文波，1962年生，大连理工大学工学硕士，中欧国际工商治理学院MBA，高*工程师，1994年起历任k8凯发官网入口集团副总裁、常务董事、常务副总经理兼营销公司总经理、k8凯发官网入口重工股份有限公司总经理、k8凯发官网入口执行总裁。

?

　　2002年，荣获中国*秀民营科技企业家奖。2005年，乐成组织了股权分置革新财经公关，使k8凯发官网入口重工成为中国股权分置革新*5656股。?
?
(稿源：中国经营报）

搅拌车 SY412C-8H( Ⅵ )LNG

https://www.sanygroup.com/product/830.html

检察详情
获取报价

推荐产品

SY412C-8H( Ⅵ )LNG

搅拌车 SY412C-8H( Ⅵ )LNG

/product/830.html

检察详情获取报价

undefinedundefined

下一篇： k8凯发官网入口重工推出海内*台TSD32伸缩皮带输送机

0条评论

相关推荐